Cesta do Prahy s 5.B : Ztratil se nám vagón, ale přesto jsme dorazili až k Orloji

My z 5.B jsme jeli do Prahy 12. 12. 2023. V 7:30 ráno jsme se sešli na vlakovém nádraží v Povrlech a v Ústí nad Labem jsme zjistili, že nám nepřipojili náš vagón s místenkami. Ale nějak jsme dojeli do Prahy. Vystoupili jsme z vlaku a šli jsme se podívat na Orloj. Stihli jsme ho, bylo 10:00 hodin takže zrovna zvonilo, a potom jsme šli do divadla, které je starší než české Národní divadlo. Jmenuje se Stavovské divadlo. Viděli jsme na operu Loutkáček. Já, a myslím si, že celá třída by jsme tu operu ohodnotili tak 6,5 bodů z 10. Jakmile Loutkáček skončil, jsme šli na oběd do fast foodů. potom jsme šli do nádherného Retromuzea. Tuhle výstavu by naše 5.B ohodnotila tak 9 body z 10. Velice nádherné muzeum. Doporučujeme. Nakonec se šlo na vánoční trhy. A pak už jen vlak, nastoupili jsme a jeli domů.Tento výlet se nám líbil a doporučujeme si udělat podobný výlet.

František Žid – 5. B

Projekt Praha 7.B


Ve středu 10. 5. jsme jeli do Prahy. Jeli jsme vlakem s přestupem v Ústí n. L. Cesta z Ústí do Prahy byla hrozná, protože jsme celou dobu museli stát. Poté jsme šli do Národního muzea, kde je přes 2 miliony exponátů. Ze začátku jsme si tam prohlédli expozice: minerály, evoluci a chodbu, kde se promítaly dějiny ČR. Poté nás vyzvedla průvodkyně. Při komentované prohlídce jsme se dozvěděli hodně zajímavých informací. Průvodkyně nám tam pověděla mnoho informací o zvířatech. Nejzajímavější byla kostra plejtváka myšoka. Při povídání o zvířatech nad námi visel model krakatice. Po prohlídce muzea jsme šli na Václavské náměstí, kde jsme měli rozchod. Většina třídy šla do Primarku. Výlet jsme si moc užili.

kolektiv žáků 7.B

Za historií techniky, architektury a vodohospodářství

Žáci sedmého ročníku dnes zažili unikátní možnost vrátit se do doby Rakouska-Uherska a nahlédnout do srdce stokové pražské sítě. Čistírna odpadních vod a její technické vybavení byla vybudovaná v roce 1905 dle návrhu stavebního inženýra sira Williama Heerlein Lindleyho. Žáci viděli funkční čerpadla, strojírnu, obrovské parní stroje (s řemenicemi z hovězí kůže), plamencové kotle a příslušné armatury. Projít se hlubokou stokou a projet se po prámu v jedné z usazovacích nádrží, byl unikátní zážitek! Dechberoucí cihlová architektura těchto technických a industriálních staveb umocňuje dobu a um našich předků, kteří tento skvost vybudovali.